Lennundus-PCBA viitab lennundustööstuses kasutatavate trükkplaatide kokkupanekule. Lennundusvaldkonna trükkplaatide kõrgete töökindluse ja hooldatavuse nõuete tõttu peavad lennundus-PCBA projekteerimine, tootmine ja testimine rangelt vastama asjakohastele standarditele ja spetsifikatsioonidele.
Lennundussektoris rakendatav PCBA hõlmab peamiselt järgmisi kategooriaid:
Lennujuhtimise trükkplaat: see on lennujuhtimissüsteemi kõige olulisem trükkplaat, mis teisendab lennunduse ja kosmoselennu erinevad andmed juhtimissignaalideks ja mängib lennuohutuse tagamisel võtmerolli.
Lennundusside trükkplaat: see on üks lennundusside süsteemi põhilisi trükkplaate ja seda kasutatakse mitmesuguste lennundusside signaalide töötlemiseks.
Toitehalduse trükkplaat: see viib lõpule toitehaldussüsteemi integreerimise, mis tagab õhusõidukile stabiilse ja usaldusväärse toiteallika ning juhib elektrienergia kasutamist ja edastamist.
Õhurõhu mõõtmise trükkplaat: see on üks põhikomponente õhusõiduki kõrguse ja kiiruse mõõtmiseks, millel on kõrge täpsus ja kõrge töökindlus.
Fotoelektriline juhtplaat: seda kasutatakse peamiselt õhusõidukite optilistes süsteemides, sealhulgas teleskoopdroonides ja laserrelvades.
Lennundus- ja kosmosetööstuse PCBA peab vastama kõrge töökindluse, häiretevastase võime, kõrge ja madala temperatuuriga kohanemisvõime, õhusõiduki kaalunõuete jms nõuetele. Lisaks on vaja järgida lennunduse valdkonna standardeid ja spetsifikatsioone, näiteks MIL-PRF-55110 ja IPC-A-610 standard.
Lennundus- ja kosmosetööstuse PCBA peab vastama kõrge töökindluse, häiretevastase võime, kõrge ja madala temperatuuriga kohanemisvõime, õhusõiduki kaalunõuete jms nõuetele. Lisaks on vaja järgida lennunduse valdkonna standardeid ja spetsifikatsioone, näiteks MIL-PRF-55110 ja IPC-A-610 standard.
